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王志斌称，生态环境部高度重视生态环境科技工作，深入贯彻落实中央科技体制改革精神，立足国家生态环境战略需求，持续加强顶层设计，强化组织管理，增强高水平科技供给，生态环境科技各项工作取得积极进展。

英国48家集团俱乐部主席斯蒂芬·佩里结合自己20世纪70年代随父亲到中国做生意的经历，切身感受到中国几十年来的变化。他提到，中国式现代化的道路是独一无二的，中国式现代化经过深思熟虑和有效布局，这与无序的、由企业主导的现代化不同。

汽车是一个资金、技术和人才密集型长周期行业，其竞争高度依赖技术创新和规模优势。车企前期必须投入巨资研发和建设工厂，好不容易把车造出来了，还要通过各种测试验证，经受市场上消费者和各种场景的考验，可谓“烧钱又耗时”。在产销量没有达到盈亏平衡点前，往往还要经历长时间的亏损煎熬。成功的企业唯有通过技术创新和规模效应，跨越投入期与变现期的拐点，方能尽快盈利。即使发展到新能源时代，依然难跳出“规模化鸿沟”。

王毅转达习近平主席对费利佩六世的亲切问候，表示去年两国元首就中西建交50周年互致贺电，对双边关系作出战略指引。国际局势复杂深刻演变，但不变的是中西之间的深厚友谊和互尊互信、平等相待、合作共赢的传统。中方赞赏西班牙王室奉行对华友好政策，支持西班牙维护国家统一和民族团结的努力，相信西班牙将继续在涉及彼此核心利益问题上同中方相互理解、相互支持。我们愿共同传承中西友好，加强发展战略对接，深化互利合作，推动两国关系持续健康稳定发展。

特鲁多与阿塔尔就保护生物多样性、应对气候变化、绿色经济转型、能源安全和关键矿产开发、加强法语文化建设、经贸及科研创新合作等议题进行了讨论。